THÔNG TIN TÓM TẮT VỀ NHỮNG KẾT LUẬN MỚI CỦA LUẬN ÁN TIẾN SĨ
Tên luận án: Nghiên cứu hệ thống phát điện gió – diesel nhằm nâng cao mức thâm nhập điện gió với lưới cô lập
Chuyên ngành: Kỹ thuật điện
Mã số: 62520202
Nghiên cứu sinh: Lê Thái Hiệp
Người hướng dẫn khoa học: 1. PGS.TS. Lê Văn Doanh; 2. TS. Nguyễn Thế Công
Cơ sở đào tạo: Trường Đại học Bách khoa Hà Nội
TÓM TẮT KẾT LUẬN MỚI CỦA LUẬN ÁN
1. Phân tích đánh giá các yếu tố ảnh hưởng đến tính ổn định của hệ thống phát điện hỗn hợp gió – diesel trong lưới cô lập.
2. Đề xuất cấu trúc điều khiến chung và thuật toán vận hành phù hợp cho hệ thống phát điện hỗn hợp gió – diesel không có thiết bị phụ trợ trong lưới cô lập nhằm nâng cao mức thâm nhập điện gió mà vẫn thỏa mãn các điều kiện ràng buộc trong vận hành. Bên cạnh đó luận án cũng đã đề xuất giải pháp sử dụng tuabin gió có tích hợp khớp ly hợp điện từ để đạt mức thâm nhập điện gió 100% so với tổng tải mà vẫn đảm bảo chất lượng điện năng.
3. Đề xuất thuật toán xác định trạm điện gió phù hợp nhất với trạm điện diesel đã có ở vùng cô lập. Số lượng và công suất tuabin gió được xác định theo mục đích khai thác tối đa nguồn năng lượng gió với chi phí đầu tư thấp.
